mengyb

说的很贴切 一语中的 我们的素质实在需要提高 非机动车也是这样 呵呵

haohao1114

可能是地方小车没怎么多个人感觉除了长亮远光其他恶习我们这不常见

chargingstar

楼主说的很多，这些在中国的每个城市都能司空见惯，真想开个压路机，看那个违规就压过去

panguan8716361

楼主总结的不错，很有同感，，现在这些现象很普遍，还是国人的素质有问题啊，

wankou

关键是心态，看到别人这么做自己不做好像就吃亏了。我经常就是这样，心里还是浮躁啊

我最反感的就是会车时打远光灯，建议按醉酒驾驶从严处罚。

这些事儿还真没办法强行禁止，很多都是在学车的时候养成的坏毛病，很多人压根就不明白快车道在哪儿，慢车道在哪儿，也不明白晚上在市内开着近光灯就足够用的道理。与其说加强交规，不如说让驾校教练好好教教怎么让学生开好车，最好以后的考试都能改成路试，白天考一次，晚上考一次。毕竟开车不仅仅是起步，前进，停车，倒车这点事儿。

上述的种种罪行，简直令人发指。这些现象的产生表明了很多驾车人的无纪律性。为了自己的点点的私利而置其它人的感受于不顾，这种人如果少对社会的影响也是有限的的，但是一旦这种自私的行为蔓延开来，那后果将不堪设想，一个很简单的例子，乱停乱放的问题，今天你占用了别人的私家车位，主人肯定很不爽，如果主人再去占用旁人的，以此类推就会惹很多的麻烦。还有想要说的是出了自己的纪律性较差，其实社会上的监管部门也是缺乏监管力度的，每每看到道路拥挤的时候都很少看到交警朋友们的身影，而他们更乐衷于从事贴罚单这样“简单”的工作。而交警真正需要你们的维护交通顺畅和良好的秩序。而不是避重就轻，玩忽职守！

外国车让人 中国人让车， 想起来<疯狂的石头>里面那个老大的口头禅:素质,注意素质!! 呵呵,一个贼人头尚且会讲究素质,为什么拥有了财富的国人却失去了基本的素质呢?

   一项统计表明，去年中国汽车保有量只有2400多万辆，死于交通事故的人有10.4万人，平均每天近300人，这还不包括受伤者和致残者。而日本去年的汽车保有量为7000多万辆，全年交通事故死亡仅8000人。中国去年的交通事故死亡数字是日本的十几倍。 记得有人说过在国外某些国家开车很讲一种谦让和规矩。就算半夜在一个没有行人和其它车辆的红绿灯路口，司机也会自觉地停下来等绿灯。在没有交通信号的十字路口，两个方向的车辆，都会自觉地，一辆一辆地交替行进。这样看似有点耽误，然而整个车流却可以得到有序前进。
    与之相比，国人的开车更显得争先恐后、你追我赶，抢插现象严重。不必说在夜深人静的路口飞驰而过的不遵守规矩者，就说谦让就看得出国人开车的一种不甘人后的志气。
    在一些车流中，一些车辆往往是东拐西拐，随意变更车道、穿插，看似节省时间，却使得整个车队不得不紧急避让、不断打方向盘，也就影响了整个车流的通行。
    在一些小路口，一些车辆要拐弯的时候，其它车辆也极少避让。看似方便了自己，却使要拐弯的车辆堵在了道路中央，无形中形成了障碍，其它车辆就得东避西让，整个交通也就形成了堵塞。

   随意抢道、随意穿插，不愿让行，种种行为形成的中国开车素质，也就决定了中国的道路无论修得多宽多大，都无法从根本上解决其道路拥堵问题

nister_HL

在天朝，我真的不想去谈素质。顺便理解下为什么会有一句话叫吃亏是福，因为，在天朝你不可能不吃亏，只能啊Q下安慰自己，可怜。