enterkey

那天早上上班，看到一辆自行车挡在一辆汽车前面（两人都是在自行车道），汽车想拐弯，一个劲地摁喇叭，结果，骑自行车得干脆作捂耳朵装，正值上班高峰，一家人看到这种情况，都乐得不行了。
现在淄博很多开车的，尤其是在上下班高峰，汽车排队老长，他就专门占自行车道，它体积多大啊，挡住那么多自行车没法往前走，还理直气壮地一直摁喇叭！什么素质！

刘华强

其实楼主列举的这些所谓国人用车之怪现状，在国外也有类似的情形，不过在国内被放大了而已。
本人开车最讨厌的就是插队，尤其恶劣的是还不打灯，直接硬插，显得特别没素质。
关于斑马线的问题，外国人确实别咱么做得好，不过国内的现状行人和驾驶员都有责任。
有些人喜欢列举和归纳一些国人的做法和行为，我觉得应该用包容的眼光，毕竟我们发展的太快了，无论是制度还是意识都还跟不上呢，宽容一些有好处。

首先第一条说要设置自动转向灯的人作为司机就有不合格的地方。

提这个建议的人的意思肯定是，车轮一转向或者方向盘一打，转向灯就自动亮，这样的系统就行了，可是再好好想想，转向灯应该什么时候打？开始打方向盘了，开始转向了再打转向灯？不是吧？

应该在转向前20米左右就打转向灯，而这时汽车的状态应该是直进，那电脑怎么可能自动判断是否应该转向，从而打转向灯？除非全程GPS引导，自动驾驶才可能。

至于第二条，加塞，这个很难避免，按法律上来说，除非在禁止变线区，否则司机是有权利在保证安全的条件下自由变线的。

加塞在国外也不少见，尤其是堵车的时候。当然大多数人都是因为上错了线或者中途改变目的地等，纯粹加塞的也有。当然，至少在我的经验中，在日本，排队这边的车如果能走了，有很多时候会让一让这些加赛的车，因为加塞的车加不进来的话，它屁股后会堵上更多的车。而加塞的司机大多数情况下会做个感谢的表示。

第三条，故意晃大灯的，我的经验不多，这样的司机，被人鸣笛那就是活该了。

第四条，随意停车，这个只有靠交警了，基本上哪个国家地皮紧张一点的城市都有这个问题。

第五条，快车道慢行，这个我有点不理解。在我的印象中，除了高速公路，没有快慢车道之分。即使是全封闭的自动车专用道路，只要有交叉口，信号灯的路，就是八车线十车线也没有分快慢车道一说啊？国内的车道不一样？

第六条，溅行人水，从车上扔垃圾，吐痰，这个，在国外是要挨罚的。我曾经就犯过一次，雨后开车，准备停车了，就往人行道方向靠过去，结果碾过了一个水洼，水溅到了一老太太的裤子上，我当时还没发现，停车以后，那老太太居然还追上来了，冲着我就骂开了。本来就是自己不对，所以我除了赔礼道歉就是准备掏干洗费，一句嘴都不敢还，不然老太太一个报警电话我就好看了。结果还算运气好，老太太骂完解气了，扭头走了，我可是汗都出了一身。

从此我吸取了教训，下雨天速度一定要比平时更慢，接近人行道时就再慢点。希望各位司机朋友也注意雨天减速，而且这还可以保证行驶安全，何乐不为？

第七条，欺软怕硬，这也是没办法，国外也常见，尤其是跑车，急加速，猛超车的比较常见，加上大音量排气筒，新手会吃惊不小。我在开始也因为错误被人鸣笛过几次，满头大汗，手忙脚乱的，也许将来还可能遇上吧。

这个没办法，因错误被人鸣笛，就对自己说吧，我是新手，请原谅。多说几遍，自然就平静了。

在国外反倒是高档豪华车，一般车主都比较爱惜车子，往往都小心翼翼。

第八条好像重了？

归根结底还是制度问题，这些行为应该受到法律的管控，可是却没人管。

没办法啊，有些人的素质差啊。
还是驾校没教好，只是盈利为目的。

wuma22011

归根结底就是这些人的素质的问题  也放映出交警的管理不严

406957255

开车是国人以后会人人都会的技术。希望把楼主的话能加进教科书。

caa1986

汽车刚普及或是说刚刚进入人们的生活多回带来各种各样的问题 妥善处理和调整一段时间就会有该变的

中国人就是这样，法律意识淡薄，往往认为自己做的是对的，素质低下是不可否认的，中国说到底还是个人制国家，离法制国家还差的远了。

国人的劣形那不是一天两天能改正过来的，要几代人的努力才行的！？！